如今我国5G使用已蔚然成风，且5G基站整体市场仍有着广阔的增长空间。随着后续基站建设的提速，届时也会带动基站机体和屏蔽盖等基站结构件领域“欣欣向荣”。另一边，在绿色发展背景下，燃油车行业正通过车身轻量化积极进行节能减排。而出于增加续航里程的考量，电动汽车行业在车身重量上，同样在做“减法”。可以说，无论是传统汽车还是新能源汽车，对铝合金材料的需求在未来较长一段时间内仍将保持旺盛。
这种良好前景，为即将登陆资本市场，深耕通信领域以及汽车领域铝合金精密压铸件的龙头企业——重庆美利信科技股份有限公司（以下简称：美利信；证券代码：301307.SZ）未来保持增长，再添确定性保障。
铝合金精密压铸件领军企业开启申购
(相关资料图)
技术为基 产品竞争优势显著
2023年4月12日，美利信进行申购。这也意味着，距离公司A股登陆，已进入最后“倒计时”阶段。
据了解，美利信是国内领先的铝合金精密压铸生产领域综合解决方案提供商，业务规模位于行业前列，其产品主要应用于通信领域和汽车领域，已获得包含新能源汽车龙头在内的下游客户的广泛认可。二十年来，公司始终深耕铝合金精密压铸件的研发和生产，现已在高真空压铸、高薄散热片压铸等的研发及应用方面达到国际水平。此外，公司还牵头或参与起草了多项国家标准以及行业团体标准，技术实力获广泛肯定，截至2022年6月30日，公司及子公司已获授权专利179项，在高端精密制造领域已形成较强的竞争力。
值得注意的是，公司能够进行5G通信基站结构件和汽车零部件大型精密压铸件的生产，是国内在这一领域较为稀有的制造厂商，具备独特竞争力以及较为宽广的技术护城河。
长期的技术探索与实践沉淀，使公司自主研发并构建了涵盖压铸与精密机械加工技术和工艺研究、模具设计制造、高导热和轻量化等新型材料研发与制备、无铬化表面处理、静电喷粉和装配等全产业链的核心技术体系。此外，美利信还注重先进生产设备的引进以及先进生产工艺的市场化应用。在压铸机设备上，公司拥有世界领先的布勒和富莱压铸机；在加工及检测设备上，公司使用的是高性能的蔡司三坐标测量机等。
据了解，近日公司还成功下线了美利信科技8800T超大型一体化电池包压铸件，这是美利信继车身后段后地板一体化车身结构件之后，取得的又一重大技术成果，不但对外展示出公司在车身中段的一体化压铸等相关方面的设计制造能力，更是标志着公司已经全面掌握了超大型一体化压铸全流程的核心技术，为未来进一步提高自身在新能源汽车领域的竞争力以及市占率，再添重磅“筹码”。
研发实力、进口设备乃至先进工艺为公司所筑下的护城河是否“牢固”，最终都会反映在公司的财务数据上。据东财Choice数据显示，2020年至2022年，公司营业收入由18.34亿元连年稳增至31.7亿元，复合年增长率高达31.47%。这也反映出，公司正处于快速成长阶段，市场拓展整体较为顺利。
通信领域具备强竞争力
新能源汽车领域激发增长新势能
具体到产品应用，无论是在通信领域还是汽车领域，美利信研发生产的铝合金精密压铸件产品均具备较强竞争力。
在通信领域，美利信生产的通信基站铝合金压铸件产品在精密度、散热性和轻量化等方面居于行业领先，其中高真空压铸、高薄散热片压铸和高导热材料等的研发及应用更是跻身国际水平。发展至今，公司已成为国内为数不多能够为客户提供5G通信基站大型结构件从模具设计制造、压铸生产直至精密机械加工和表面处理等全流程解决方案的企业，是通信基站铝合金精密压铸件领域最具竞争力的企业之一。
而在汽车领域，美利信产品不但包括传统汽车的发动机系统、传动系统、转向系统和车身系统，还广泛涉及新能源汽车领域的电驱动系统、车身系统和电控系统的铝合金精密压铸件。
值得一提的是，由于新能源汽车近几年销量“火爆”，凭借强劲产品力，美利信所售汽车零部件中，新能源汽车产品收入亦迅速提高。据招股书显示，2019至2021年，公司新能源汽车零部件收入由1.47亿元增至3.41亿元，在汽车类零部件收入中占比由24.89%一举增至33.68%。而在2022年仅上半年，公司新能源汽车收入已达3.28亿元，约占2021年全年度新能源零部件收入的96%，所占汽车类零部件收入比例更是接近60%，显示出极强的增长潜力。
借力资本市场，以轻铝制“坚翼”，美利信能乘风飞到多高、多远，值得持续关注。
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